Один день на берегу — Батуми

Один день на берегу

Батуми, конец 1970-х. Боцман Дато сошёл на берег впервые за много месяцев — и весь день пишет письма детям, которых не видел с весны. Двенадцать остановок — двенадцать записок с дороги домой.

Время

3 ч 10 мин

Пешком

4.1 км

Точек

12

Тон

Заметки моряка и городские загадки

Финал

Заканчивается у озера в парке 6 Мая — с лодками, мороженым и бесплатным зоопарком

Глава 1 из 12 · Начало маршрута

Морской вокзал

Заметка первая · пахнет солью и мазутом

открыто

Точка старта маршрута

Морской вокзал

ул. Гогебашвили, 3, Батуми

41.652192, 41.643793

Дато читает заметку

Тамрико, Гоги, Кето, здравствуйте!

Сошёл на берег полчаса назад — ноги всё ещё качаются, будто подо мной палуба. Лайнер такой большой и белый, что издалека похож на облако, которое зачем-то решило пристать к берегу.

Слева от корабля грузят танкер — нефть, бочки, краны скрипят с утра. Справа — лёгкие яхты, которым будто и шторм нипочём. Пахнет солью и мазутом.

Весь день буду записывать для вас всё, что увижу, а вечером, перед тем как подняться на борт, отправлю вам всю пачку сразу.

Тамрико, обними детей за меня. А вы, Гоги и Кето, угадайте — куда я иду дальше?

Рассказ о месте

Морской вокзал

ул. Гогебашвили, 3, Батуми

  • Бухта, у которой стоит Дато, была лакомым куском ещё две тысячи лет назад. О ней писал греческий философ Аристотель в IV веке до н.э., а римский учёный Плиний Старший упоминал порт под названием «Батус» — «глубокий»: считается, что отсюда и пошло имя города.
  • Почти триста лет здесь была власть Османской империи. Всё изменилось в 1878 году, когда Батуми вошёл в состав Российской империи и получил статус порто-франко — свободного порта без пошлин. За несколько лет сюда съехались греки, армяне, евреи, итальянцы, русские — так стал складываться тот многонациональный город, который вы увидите на следующих точках маршрута.
  • Тогда же в город пришли братья Нобель — те самые. Они возили бакинскую нефть в Европу и вложились в железную дорогу и нефтехранилища. А в 1892 году именно из Батуми в свой первый рейс — через Суэцкий канал в Сингапур — вышел танкер «Мюрекс», первое в мире нефтеналивное судно, прошедшее этим маршрутом.
  • Морской вокзал, у которого стоит Дато, построили в начале 1960-х. Именно в его время отсюда уходили белоснежные лайнеры «Абхазия», «Аджария», «Грузия» — для советского человека путёвка на такой теплоход была настоящей мечтой.
  • 📍А что стало с портом дальше? Сегодня рядом с вокзалом уже нет одной из самых заметных примет города последних лет — башни Чачи. Её построили в 2012 году как копию старой часовой башни в турецком Измире, а раз в неделю из фонтана перед ней вместо воды на несколько минут пускали настоящую чачу — так власти хотели привлечь туристов. Аттракцион быстро забросили, башня годами стояла пустой, и 28 августа 2024 года её окончательно снесли, а на этом месте разбивают парк.

Фото

Теплоход «Колхида» у Батумского морского вокзала, советское время — именно такие лайнеры уходили отсюда в круизы по Чёрному морю.
Батумская гавань и старая таможня, конец XIX века — ещё до появления современного порта, у берега стоят парусники.
Батумский морской вокзал на почтовой открытке советских лет — то самое здание, у которого сегодня начинается маршрут Дато.
Башня Чачи с фонтаном, который раз в неделю пускал вместо воды настоящую чачу — здание снесли в августе 2024 года, сегодня на этом месте разбивают парк.

Продолжить маршрут

Первое письмо — в подарок. Дальше нужен код.

Оплатите маршрут — на email придёт код. Введите его, чтобы открыть все главы навсегда для вашего аккаунта.

Шаг 1 · Оплата

Купить маршрут

Оплата картой (Visa, Mastercard, Apple Pay, Google Pay, PayPal) или через ЮMoney (российские карты). После подтверждения оплаты — код доступа на email.

Шаг 2 · Код доступа

Проверяем вход…